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MOTOSEGA A SCOPPIO STIHL MS 462 C - spranga 50 cm
LA PIÙ LEGGERA MOTOSEGA PROFESSIONALE NELLA CLASSE DA 70CM³
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La motosega più leggera della categoria di cilindrata 70 cm3. Estremamente versatile con eccellente accelerazione. Per abbattimento e sramatura nei boschi con tronchi di dimensioni medio-grandi. Applicazioni: abbattimento e pezzatura, taglio di legna di grosso diametro. Destinatari: professionisti della silvicoltura e dell'agricoltura.
Grazie all'esclusiva impugnatura di avviamento STIHL ElastoStart, in combinazione con la pompa carburante manuale e la valvola di decompressione, si riducono sensibilmente i contraccolpi nell'accensione. La catena viene tesa lateralmente attraverso il rocchetto. Qualsiasi contatto tra la mano dell'operatore e la catena tagliente viene così evitato. Tappi speciali per il serbatoio carburante e per il serbatoio olio per poterli aprire e chiudere senza difficoltà. Questo sistema innovativo consente una durata del filtro notevolmente maggiore. Infatti, grazie al prefiltraggio elimina le particelle di sporcizia più grossolane, alleggerendo il lavoro del filtro vero e proprio. La motosega può funzionare, senza che sia necessario pulire il filtro, più a lungo rispetto a una motosega senza questo tipo di filtro.
Leva Kombi con pulsante di arresto: la leva ritorna automaticamente alla posizione operativa (I) dopo l’arresto. Consente di avere una miscela carburante-aria costante anche in caso di aumento della sporcizia nel filtro aria. Fine corsa immergibile, Il flusso dell'olio può essere aumentato ulteriormente se necessario. Molteplici possibilità di regolazione, continua regolazione del flusso dell'olio.
- Lunghezza della spranga: 50 cm
- Cilindrata: 72,2 cm³
- Potenza: 4,4/6 kW/PS
- Peso: 6 kg
- Rapporto peso/potenza: 1,4 kg/kW
- Peso del gruppo: 7,28
- Livello di pressione acustica: 108 dB(A)
- Livello di potenza acustica: 119 dB(A)
- Valore vibratorio sinistra: 4,8 m/s²
- Valore vibratorio destra: 3,6 m/s²
- Passo catena: 3/8 "
- CO2: 697 g/kWh
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LEVA COMBINATA CON FUNZIONE DI ARRESTO
FACILE DA UTILIZZARE. Sulla leva combinata è necessaria un'unica posizione di avviamento. Dopo lo spegnimento, la leva di comando ritorna automaticamente nella posizione di funzionamento grazie alla funzione di arresto. Se il motore è ancora caldo, sarà possibile riavviarlo direttamente.
TAPPO SERBATOIO OLIO/CARBURANTE
FACILITÀ E RAPIDITÀ DI APERTURA E CHIUSURA. Grazie al tappo apribile e richiudibile senza l'uso di attrezzi, è possibile aprire e chiudere il serbatoio dell'olio e quello del carburante in pochi semplici passaggi grazie alla chiusura a baionetta.
FILTRO ARIA CON PREFILTRAGGIO A LUNGA DURATA
MAGGIORE DURATA DEL FILTRO. Il prefiltraggio rimuove le particelle grossolane e più grandi dal flusso d'aria prima che possano raggiungere il filtro vero e proprio. Il filtro HD2 tiene lontano dal motore anche le polveri sottili, garantendo così una lunga durata di quest'ultimo, il prolungamento degli intervalli di pulizia e la facilità di manutenzione della motosega. Solo se la motosega è dotata di prefiltraggio e filtro HD2 si può parlare di un sistema di filtraggio dell'aria di lunga durata. Questo sistema infatti consente di ottenere una durata del filtro notevolmente più lunga rispetto ai tradizionali sistemi di filtraggio dell'aria.
