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TOSASIEPI A SCOPPIO STIHL HS 82 R - lama 60 cm

Stihl

Lunghezza di taglio 60 cm, passo dei denti 38 mm

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Il tosasiepi a scoppio professionale Stihl HS 82 R, con motore STIHL 2-MIX da 22,7 cm3, offre grandi prestazioni abbassando le emissioni e i consumi. È ideale per il taglio di siepi folte, piante ornamentali e superfici ampie. I coltelli sono affilati su entrambi i lati, così da poter eseguire sia un taglio orizzontale che verticale. La lunghezza della lama è di 60cm e ha un passo da 38mm. Il peso dell'attrezzo è di circa 5,3 kg ed è sempre pronto all'utilizzo, perché privo del controllo della posizione di stop dell’interruttore. Il filtro dell’aria di lunga durata richiede poca manutenzione e mantiene le prestazioni costanti anche quando aumenta la sporcizia. L’impugnatura ergonomica permette di essere ruotata di 90° a destra e sinistra così da essere comodo in ogni direzione di taglio. A livello di comfort e sicurezza, le vibrazioni sono ridotte al minimo mentre le protezioni taglio e guida evitano che la lama venga danneggiata dagli urti.

  • Lunghezza di taglio: 60 cm
  • Cilindrata: 22,7 cm³
  • Cilindrata: 1,39 cu-in
  • Potenza: 0,7 kW
  • Potenza: 1 PS
  • Potenza: 0,9 bhp
  • Peso: 5,3 kg 1)
  • Livello di pressione acustica: 94 dB(A) 2)
  • Livello di potenza acustica: 107 dB(A) 2)
  • Valore vibratorio sinistra: 2,4 m/s² 3)
  • Valore vibratorio destra: 2,8 m/s² 3)
  • Numero di corse:3200 U/Min (UM)
  • Distanza fra i denti: 38 mm
  • CO2: 967 g/kWh

1)senza carburante, completo

2)fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2,5 dB(A)

3)fattore K secondo RL 2006/42/EG = 2 m/s²

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Motore STIHL 2-MIX

Motore STIHL 2-MIX

Il motore a 2 tempi con tecnologia STIHL 2-MIX consente un risparmio di carburante fino al 20% e una riduzione delle emissioni nocive fino al 70% rispetto ai motori 2 tempi STIHL di uguale potenza, ma senza tecnologia 2-MIX

Motore STIHL 2-MIX

Doppia lama

I tagliasiepi STIHL a doppia lama tagliano perfettamente sia verticalmente che orizzontalmente. L’impiego di entrambe le lame assicura un ottimo taglio anche in prossimità di angoli

Doppia lama
Accensione elettronica

Accensione elettronica

Il sistema di accensione elettronico garantisce un avviamento facilitato e un funzionamento del motore privo di disturbi

Accensione elettronica

Coltelli con affilatura bilaterale

Coltelli con affilatura bilaterale. Sofisticata geometria dei coltelli per una prestazione di taglio ottimale

Coltelli con affilatura bilaterale
Gancio sull’impugnatura, per appendere

Gancio sull’impugnatura, per appendere

Occhiello integrato nella scocca che permette di fissare l’attrezzo alla parete e guadagnare spazio

Gancio sull’impugnatura, per appendere

Variante R = per sfrondatura

Ampio passo dei denti / Denti grandi / Rapporto di trasmissione con grande forza di taglio / Per sfrondare grandi volumi e per taglio rasoterra di siepi grandi e robuste

Variante R = per sfrondatura
Impugnatura multifunzione

Impugnatura multifunzione

Tutti i comandi per il controllo del motore sono raggiungibili con una mano per un utilizzo facile e sicuro dell’attrezzo

Impugnatura multifunzione

Tappo serbatoio senza uso di utensili

Tappo speciale per aprire e chiudere il serbatoio con facilità

Tappo serbatoio senza uso di utensili
STIHL ErgoStart (E)

STIHL ErgoStart (E)

STIHL ErgoStart (E)
STIHL ErgoStart consente un confortevole avviamento del motore. Qui, il processo di partenza è supportato da una molla supplementare tra l’albero motore e la memoria starter, che riduce la forza necessaria all’avviamento del motore. Anche se si tira la fune lentamente, il motore si muove

STIHL ErgoStart (E)

Sistema antivibrante

Elementi elastici progettati con precisione smorzano al minimo le vibrazioni del motore consentendo perciò di lavorare senza fatica

Sistema antivibrante
Filtro aria di lunga durata

Filtro aria di lunga durata

Permette lunghi intervalli tra una pulizia e l’altra e garantisce una protezione sicura del motore

Filtro aria di lunga durata

Pompa manuale carburante

Grazie alla pompa manuale del carburante, la procedura di avviamento è facilitata. Premendo la pompa a soffietto la camera di regolazione del carburatore si riempie di carburante

Pompa manuale carburante
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