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cod: WB42 011 3400 - mod: 453.3 T (EU1) - Potente tosaerba multilama con trazione a 1 marcia
Il tosaerba a benzina STIHL RM 453 T è la soluzione ideale per la cura di ampie superfici erbose. Dotato di trazione a 1 marcia, assicura una guida comoda e senza sforzo anche su terreni in pendenza, mentre il potente motore STIHL garantisce prestazioni elevate e tagli rapidi.
Grazie alla lama multifunzione, alla funzione mulching integrata e allo scarico laterale, questo tosaerba offre la massima versatilità: puoi scegliere se raccogliere l’erba tagliata direttamente nel cesto, distribuirla uniformemente come fertilizzante naturale o scaricarla lateralmente.
Con una larghezza di taglio di 51 cm, ruote scorrevoli e un robusto telaio in polimero, il modello RM 453 T permette di lavorare in modo efficiente e durevole anche su prati di grandi dimensioni. La regolazione centralizzata dell’altezza di taglio a 7 livelli (da 20 a 100 mm) consente di adattare il taglio alle esigenze del tuo prato, assicurando un risultato sempre preciso.
Il cesto raccoglierba da 55 litri riduce al minimo le interruzioni, mentre l’indicatore di riempimento segnala il momento giusto per lo svuotamento. Il pratico meccanismo di ribaltamento rende l’operazione veloce e senza sforzo. Infine, la stegola regolabile in altezza garantisce una falciatura ergonomica e confortevole.
Cilindrata | 166 cm³ |
Trasmissione | 3,5 km/h |
Tipo motore | EVC 300.1 |
CO2 | 922 g/kWh |
Peso unitario senza carburante | 33 kg |
Larghezza di taglio | 51 cm |
Altezza di taglio | 20 - 100 mm |
Regime nominale attrezzo di lavoro | 2800 U/min |
Capacità cesto raccolta erba | 55 l |
Larghezza del dispositivo senza allegati | 57 cm |
Altezza massima del dispositivo | 108 cm |
Diametro ruota anteriore | 190 mm |
Diametro ruota posteriore | 215 mm |
Livello di pressione acustica misurato LpA | 82 dB(A) |
Livello di potenza acustica garantito LWA | 97 dB(A) |
Fattore di incertezza livello di pressione acustica KpA | 2 dB(A) |
Vibrazione stegola di guida ahw | 4.40 m/s² |
Vibrazioni incertezza K | 2.20 m/s² |
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