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DECESPUGLIATORE A SCOPPIO STIHL FS 235 R
Decespugliatore per sfalcio e raccolta di erba e sterpaglie. Dotato di motore 2-MIX, capacità serbatoio: litri 0,81.
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Performance di taglio elevate per il decespugliatore Stihl FS 235 R. Ottimo per lo sfalcio e raccolta di erba e sterpaglie, per lo sfalcio di prati estesi, per boscaglia e cespugli. La struttura robusta e ben bilanciata lo rende un attrezzo da utilizzare in modo duraturo. Il motore 2-MIX da 36,3 cm3 che eroga fino a 2,1 cv, offre grandi prestazioni con elevata coppia permettendo di svolgere lavori intensi. Dotato di compensatore che mantiene costante la miscela carburante-aria anche quando aumenta la sporcizia nel filtro aria. la procedura di accensione è molto facile e comoda facendo evitare all’operatore inutili sforzi. Il Sistema antivibrazioni STIHL a 1 punto evita di produrre fastidiose vibrazioni per l’operatore. L’impugnatura multifunzione colloca tutti i comandi principali vicini così da poterli raggiungere facilmente. L’impugnatura circolare evita di impigliarsi negli spazi stretti. La tracolla permette di sorreggere il peso del decespugliatore così da non sovraccaricare le braccia.
- Cilindrata: 36,3 cm³
- Potenza: 1,55 kW
- Potenza: 2,1 PS
- Peso: 6,5 kg
- Livello di pressione acustica: 99 dB(A)
- Livello di pressione acustica: 99 dB(A)
- Livello di potenza acustica: 111 dB(A)
- Livello di potenza acustica (Norm 2022): 108 dB(A)
- Livello di potenza acustica: 111 dB(A)
- Livello di potenza acustica (Norm 2022): 108 dB(A)
- Valore vibratorio sinistra: 6,8 m/s²
- Valore vibratorio destra: 6,5 m/s²
- Valore vibratorio sinistra: 5 m/s²
- Valore vibratorio destra: 5,8 m/s²
- Lunghezza totale: 181 cm 4)
- Diametro circonferenza di taglio: 420 mm
- Attrezzo di taglio standard: testa autofalciante AutoCut C 26-2
- Capacità serbatoio: 0,81 l
- CO2: 990 g/kWh
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COMPENSATORE
MANUTENZIONE RIDOTTA. Attraverso la compensazione della pressione, un sistema di regolazione presente all'interno del carburatore che prende il nome di compensatore, garantisce che nonostante l'aumento dell'imbrattamento del filtro dell'aria, la potenza del motore, la qualità dei gas di scarico e il consumo di carburante rimangano pressoché costanti per un lungo periodo di tempo. Pertanto sarà necessario pulire il filtro dell'aria solo quando si nota un'evidente diminuzione delle prestazioni. In questo modo è possibile lavorare a lungo senza provvedere alla manutenzione.
