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DECESPUGLIATORE A SCOPPIO STIHL FS 131 R

Stihl

Impugnatura circolare per maggiore maneggevolezza. Fornito con testina falciante AutoCut.

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Stai cercando un decespugliatore estremamente potente? Stihl FS 131 R ti permette di falciare superfici con erba tenace e superfici molto elevate. Adatto per i professionisti o per chi semplicemente vuole una macchina potente e robusta. Equipaggiato con motore da 36,3 cm3 che eroga fino a 1,9 cv. Il motore 4-MIX limita l’emissione di gas nocivi e la rumorosità è diminuita. Il serbatoio più grande con una capienza di 0.71l permette tempi di funzionamento più lunghi e minor rifornimenti. Procedura di accensione facilitata per un avviamento più comodo grazie al sistema di decompressione che riduce di molto la forza impiegata per accendere il motore. L’impugnatura a manubrio comoda e confortevole anche dopo un utilizzo intensivo. I comandi sono montati tutti vicini al comando del gas per essere tutti facilmente raggiungibili. L’ albero di trasmissione rigido riduce insieme al sistema antivibrante le vibrazioni prodotte dalla macchina. Diametro filo 2,4mm. La tracolla singola per sorreggere la macchina.

  • Cilindrata: 36,3 cm³
  • Potenza: 1,4 kW
  • Potenza: 1,9 PS
  • Peso: 5,5 kg
  • Livello di pressione acustica: 98 dB(A)
  • Livello di pressione acustica: 97 dB(A)
  • Livello di potenza acustica: 109 dB(A)
  • Livello di potenza acustica (Norm 2022): 106 dB(A)
  • Livello di potenza acustica: 109 dB(A)
  • Livello di potenza acustica (Norm 2022): 106 dB(A)
  • Valore vibratorio sinistra: 6,2 m/s²
  • Valore vibratorio destra: 6,2 m/s²
  • Valore vibratorio sinistra: 5,1 m/s²
  • Valore vibratorio destra: 5,1 m/s²
  • Lunghezza totale: 180 cm 
  • Diametro circonferenza di taglio: 420 mm
  • Attrezzo di taglio standard: testa autofalciante AutoCut 27-2, testa autofalciante AutoCut 36-2
  • Capacità serbatoio: 0,71 l
  • CO2: 845 g/kWh

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MOTORE STIHL 4-MIX®

MOTORE STIHL 4-MIX®

POTENZA DI TRAZIONE ELEVATA E MANUTENZIONE RIDOTTA. Il motore STIHL 4-Mix® è un motore a quattro tempi che, grazie al rifornimento con miscela di olio e benzina, non necessita di componenti del circuito dell'olio. Per questo motivo, pur essendo potente e poco rumoroso, risulta più compatto, più leggero e richiede meno manutenzione rispetto ai tradizionali motori a quattro tempi. Il motore STIHL 4-Mix® è conforme alla direttiva europea sui gas di scarico Livello V.

MOTORE STIHL 4-MIX®

SISTEMA ANTIVIBRAZIONI STIHL

AMBIENTE DI LAVORO PIÙ PIACEVOLE. L'erogazione di potenza dell'attrezzo genera vibrazioni che vengono avvertite soprattutto nella zona dell'impugnatura. Gli ammortizzatori e gli elementi di compensazione del sistema antivibrazioni STIHL riducono la trasmissione delle vibrazioni del motore all'impugnatura e quindi al corpo di chi lo utilizza. Di conseguenza, il dispositivo può essere sostenuto in modo più confortevole e consente di lavorare affaticandosi di meno.

SISTEMA ANTIVIBRAZIONI STIHL
TASTO DI ARRESTO

TASTO DI ARRESTO

RAPIDA RIPRESA DEL LAVORO. Utilizzando il pulsante di arresto è possibile, ad esempio, spegnere l'attrezzo in modo rapido e semplice per una breve interruzione. Poiché dopo l'azionamento il pulsante ritorna nella sua posizione originaria, il motore è subito pronto per l'avviamento. Questo facilita la ripresa del lavoro e ne aumenta l'efficienza.

TASTO DI ARRESTO

DECOMPRESSIONE AUTOMATICA

AVVIAMENTO FACILITATO. La decompressione automatica facilita l'avviamento del motore. Infatti, all'avviamento del motore il sistema apre automaticamente la valvola di aspirazione, aumentando il tempo di apertura della stessa e diminuendo di conseguenza la pressione di compressione. In questo modo si riduce notevolmente la forza esercitata sulla fune di avviamento.

DECOMPRESSIONE AUTOMATICA
POMPA CARBURANTE MANUALE

POMPA CARBURANTE MANUALE

MINOR NUMERO DI TENTATIVI DI AVVIAMENTO. La pompa di alimentazione del carburante manuale riduce il numero dei tentativi di avviamento accelerandone il processo. Questo si rivela particolarmente utile dopo le pause di lavoro prolungate. A tal fine, è consigliabile azionare la pompa più volte prima dell'avviamento. In questo modo si garantisce l'apporto di una quantità sufficiente di benzina all'interno del carburatore durante l'avviamento.

POMPA CARBURANTE MANUALE
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